Het belang van verificaties na een inline inspectie
Wij zijn het jaar voortvarend van start gegaan met het uitvoeren van een aantal verificaties. Deze activiteiten vinden plaats naar aanleiding van een eerder uitgevoerde inline inspectie op een asbest cement (AC)leiding bij Waterschap Zuiderzeeland.
Over het gehele buisleiding tracé van ca. 4 km zijn, bij deze inline inspectie, in totaal 6.895.680 metingen uitgevoerd. De analyse van de inspectiedata leverde interessante resultaten op. Zo bleek er voor vierentwintig buisdelen nader onderzoek noodzakelijk te zijn. De aanleidingen hiervoor waren erg divers, zoals hoekverdraaiingen en voegwijdtes die tegen de aanleg tolerantie aanzitten of deze overschrijden. Ook kwamen bovengemiddelde degradaties van de buiswand aan het licht. Daarnaast waren er een aantal fenomenen die niet direct te herleiden waren naar onderdelen van de buisleiding of een degradatie mechanisme.
Het doel van de verificaties is dus het verder verklaren van dat wat er tijdens de inline inspectie is geconstateerd klopt en vast te stellen in welke mate dat optreedt. De keuze is gemaakt om de leiding op twee plaatsen vrij te graven en daar doormiddel van het boren van een boorkern te kijken wat er aan de hand is. De twee gekozen locaties zijn goed bereikbaar en kunnen als representatief voor de optredende degradatie mechanismen worden beschouwd. op basis van de resultaten wordt een volgende stap gezet in het bepalen van de technische integriteit van het leidingsysteem, door het uitvoeren van een restlevensduuranalyse.
Graafwerkzaamheden
Bij graafwerkzaamheden nabij leidingen bestaat er altijd een kans dat zich een ongewenste gebeurtenis voordoet. Door het graven kan het leidingsysteem tijdelijk zijn functie verliezen, of, in het ergste geval, ontstaat er een leidingbreuk.
Gezien het feit dat deze leiding grotendeels in stedelijk gebied ligt én een belangrijke functie vervult in het afvoeren van afvalwater, is er extra aandacht besteed aan de voorbereiding. Naast het bestaande ‘calamiteitenplan persleidingen’, zijn er voor deze verificaties aanvullende maatregelen genomen om adequaat te kunnen reageren, mocht dit nodig zijn. Zo worden, onder andere, de leidingdelen, waarvan we verwachten dat er afwijkingen in de kwaliteit zijn, vrij gegraven. Een leidingbreuk van een persleiding kan heeft immers een grote impact hebben op mens en natuur.
Alvast kijken naar de toekomst
De verificatie werkzaamheden worden gecombineerd met voorbereidingen voor mogelijke toekomstige modificaties aan het huidige systeem. Zo wordt er gekeken naar de mogelijkheid om er, in de toekomst, een ander leidingsysteem op aan te sluiten en zijn twee afsluiter schema’s vrij gegraven voor het verrichten van onderhoudswerkzaamheden.
Ook in de komende weken loopt dit project door. De verificaties worden vergeleken met de uitkomsten van de inline inspectie. Vervolgens worden er stappen gezet om de restlevensduur van dit systeem te benaderen. Eduard Lahuis licht toe: “Voorafgaand aan dit project was er een beperkt zicht op de toestand van deze persleiding. Door middel van de inline inspectie en de verificaties hebben we heel veel data vergaard en is het van belang dat dit op de juiste manier geïnterpreteerd wordt. Zo krijgen we een beter inzicht in de conditie van het leidingsysteem”.
HDM Pipelines gaat een stap verder
Alle vrijgekomen data gebruikt HDM Pipelines voor een onderbouwing van de restlevensduurbenadering van deze leiding. Deze restlevensduurbenadering is voor het waterschap van groot belang indien er in de (nabije) toekomst investeringsbeslissingen genomen moeten worden. “Al met al maakt de combinatie van veldwerk, materiaalonderzoek en de restlevensduurbenadering van deze leiding het mogelijk dat het Waterschap hun leidingbeheer naar een hoger plan kunnen tillen’ sluit Eduard af.
Er wordt vaak gezegd dat dergelijke investeringen behoorlijk op de begroting drukken. Daar ben ik het niet helemaal mee eens zegt Eduard. Je moet een wel overwogen beslissing nemen en goed kijken wat het je oplevert en wat je alternatieven zijn. Gelukkig zien we dat er steeds meer aandacht is voor beter asset beheer. Het is relatief eenvoudig om een goede business-case op te stellen waarmee je goede beslissing kunt maken of een ILI voor jouw de juiste keuze is en dan blijken die kosten vaak wel mee te vallen.
HDM Pipelines biedt ondersteuning in dergelijke inventarisatie processen. Wij staan er open voor om van gedachten te wisselen over hoe je zo’n inline inspectie en daarmee samenhangende verificaties, voorbereidt, coördineert en wat daar voor de organisatie allemaal bij komt kijken. Voor meer informatie over dit complete dienstenpakket kun je contact opnemen via info@hdm-pipelines.com
Goed beheer van persleidingen: waarom het niet kan wachten
Persleidingen zijn een belangrijke schakel in het afvalwatersysteem voor transport van het ingezamelde afval- en regenwater naar de rioolwaterzuiveringsinstallaties(rwzi’s). Per jaar wordt er in Nederland ruim 1,9 miljard m3 afvalwater door ongeveer 13.000 km persleidingen getransporteerd. Een heel groot deel van deze persleidingen is tussen de 30 en 50 jaar oud en de conditie van deze leidingen is vaak onbekend. Wel zien we in de laatste tien jaar een behoorlijke stijging in de faalfrequentie.
Waarom is het zo belangrijk?
Vrijwel iedere maand ontstaat er ergens in Nederland een persleidingbreuk. Hierbij zijn zowel de directe – als gevolgschade voor veiligheid, imago van de waterschappen/gemeente en milieu aanzienlijk. Daarnaast heeft een breuk een flinke invloed op het primaire proces van de leiding.
Door de vaak al hoge leeftijd van persleidingen is het belangrijk dat persleidingbeheer meer onder de aandacht komt. Want de leidingen worden niet alleen ouder, er wordt ook steeds meer onder en boven de grond gebouwd. Deze combinatie verhoogd de kans op leidingbreuken.
Een goed leidingbeheerplan begint met het op orde hebben van je data; weet je nog wat, waar, wanneer, waarom en conform welke eisen er is aangelegd? Door de jaren heen zijn zaken gedigitaliseerd en gereviseerd. Maar is dat allemaal op de juiste wijze verwerkt en overgedragen? Het blijkt in het veld vaak net even anders te zijn dan verwacht. Eduard Lahuis legt uit “We komen regelmatig tegen dat de bereikbaarheid veranderd is. Zo hebben sommige akkers en weiland plaatsgemaakt voor natuurgebieden en zijn goed begaanbare paden inmiddels niet meer toegankelijk of zelfs geheel verdwenen”.
Het falen van een leiding is een samenkomst van meerdere factoren
Om het falen van leidingen zoveel mogelijk te voorkomen mag het actief monitoren van de omgeving niet ontbreken. Vergunningen, voor bouwactiviteiten, worden vaak in een vroeg stadium afgegeven. Maar het ondergrondse leidingwerk wordt wel eens over het hoofd gezien of de impact van het transport over de leiding onderschat. Kort voor aanvang van de graafactiviteiten worden leidingeigenaren geïnformeerd via een klic- melding; Kabels en Leidingen Informatie Meldingen. Echter, ook activiteiten die buiten de monitoringszone van de leiding vallen kunnen een grote invloed hebben op de leidingen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het zwarte transport die over de leiding plaatsvindt. Ook deze invloeden kunnen indirect, of zelfs direct, voor het falen van leidingen zorgen.
Persleidingbeheer ‘doe je er niet even bij’
Waterschappen en gemeenten dragen grote verantwoordelijkheden om ervoor te zorgen dat er voldoende schoon water beschikbaar is en dat afvalwater op een veilige manier afgevoerd wordt. Voor waterschappen en gemeenten geldt dan ook dat het onderzoek van de conditie van persleidingen een van de vele activiteiten en verantwoordelijkheden is. Vooral als er geen aanleidingen zijn om de conditie te checken valt het op dat het leidingbeheer niet altijd de aandacht krijgt die het verdient.
Het bijeenbrengen van beleid en uitvoering
Eduard Lahuis is regelmatig betrokken bij het opzetten van en ondersteuning bieden in risico gestuurd beheer van leidingen. Het staat voor Eduard dan ook als een paal boven water dat praktijkervaring onmisbaar is. “Het opstellen van een leidingbeheersplan blijft mensenwerk. Veel functies zijn door de jaren heen verandert en specifieke kennis is vergaan. Doordat de leidingen al jaren goed functioneren, is de aanleiding om hiermee aan de slag te gaan klein. Maar om ook in de toekomst over goed functionerende leidingen te beschikken is het ontzettend belangrijk”.
Het is de ambitie van HDM Pipelines om leidingeigenaren te ondersteunen bij hun taak om een duurzame ondergrondse infrastructuur te beheren. Het is onmogelijk om alle expertise in huis te halen, daarom is het juist zo effectief om in gesprek te gaan en samen te kijken naar het beste plan van aanpak.
Heb je vragen over dit artikel of wil je meer weten? Wij gaan graag met jou in gesprek. Contact opnemen kan via info@hdm-pipelines.com
Materiaalonderzoek: de basis voor een betrouwbare conditiebepaling
Voor een goede onderbouwing van de onderhoudsstrategie zijn conditiebepalingen van ondergrondse leidingen van groot belang. Veel klanten lopen met de vraag: ‘Hoe krijg ik beter inzicht in de conditie van mijn ondergrondse infrastructuur? En wat voor soorten onderzoeken dragen daartoe bij?’ HDM Pipelines kan met behulp van diverse soorten materiaalonderzoeken een compleet en helder inzicht in de conditie van het leidingsysteem geven. Deze inzichten geven daarmee de basis van een solide asset management van leidingen.
Schade onderzoek
Een van de momenten die inzicht geven in de conditie van het leidingsysteem is tijdens reconstructiewerkzaamheden, wanneer er bij modificaties buisdelen vrijkomen.
Maar lang niet alle onderzoeken staan gepland!
Het falen van een leiding is altijd een combinatie van factoren. Zolang een leiding ongestoord blijft liggen gaat het vaak goed. Maar wanneer er zaken in de omgeving van de leiding wijzigen, zoals bijvoorbeeld de grondwaterstand of de boven belasting, kan dit een aanleiding zijn tot falen.
Zo kreeg één van de klanten van HDM Pipelines in mei 2020 te maken met een calamiteit aan een PVC-leiding, een rioolpersleiding, welke gelegen was onder een onverharde weg. De klant benaderde HDM Pipelines met de vraag om de kwaliteit van de vrijgekomen PVC-leiding te toetsen en een eventuele faaloorzaak te achterhalen
Tijdens calamiteiten reageert HDM Pipelines altijd adequaat. Om een goed beeld van de schade te krijgen is het belangrijk om direct ter plaatse de situatie te beoordelen. “Dus ook, zoals bij deze situatie, als het rond middernacht is. Het duurt een paar minuten, maar het levert heel veel bruikbare informatie op!”, vertelt Jeroen Kruims, projectleider.
Ook in deze situatie leverde het veldwerk belangrijke inzichten op. Zo ontdekten we veldkeien nabij de buis. Daarnaast was de onverharde weg onlangs voorzien van een nieuwe toplaag van semi verharding, wat zorgt voor wijziging in de omgevingsbelasting en tijdelijke extreme belasting door werkverkeer. De buisleiding zelf bleek van matige kwaliteit te zijn.
Al met al een combinatie van factoren wat het falen van de leiding veroorzaakte.
De analyse
Doormiddel van een memo rapporteert HDM Pipelines de resultaten van de uitgevoerde onderzoeken en analyses. “Er is een heel breed scala van onderzoeksmethodes van pijpleidingen mogelijk. Denk hierbij aan OVL- of hardheidsmetingen. Daarnaast onderzoeken wij ook fysische degradatie, chemische veroudering en mechanische degradatie van het leidingmateriaal”, vult Jeroen aan.
De memo, met daarin een duidelijke omschrijving van zowel de status van de buisdelen als de locatie, vormt de basis voor verdere afhandeling van de schade. Alle benodigde input wordt verzameld en resulteert in een risicobeoordeling en de conditiebepaling voor het verdere leidingtracé.
Binnen HDM Pipelines werken diverse teamleden, met uiteenlopende achtergronden, dagelijks samen. Met haar specialistische kennis, welke onafhankelijk is aan specifieke materialen of technieken, beantwoordt HDM Pipelines voor verschillende partijen vragen over leidingcondities.
“Iedere locatie en iedere situatie zijn verschillend, waardoor het iedere keer om een uniek vraagstuk gaat”
Calamiteiten zijn niet te plannen
Juist tijdens calamiteiten of bij reparaties heb je als grondroerder/ leidingeigenaar de kans om materiaalonderzoek uit te voeren. Voor HDM Pipelines is het essentieel om tijdens de reparaties en het uitnemen van het buisdeel mee te kijken. “Calamiteiten zijn niet te plannen, dus ook wanneer het midden van de nacht gebeurt kun je contact opnemen”, laat Jeroen weten. Hij vult aan: “Helaas treffen wij regelmatig buisdelen ‘zonder het verhaal’ op locatie aan. Hierdoor kunnen niet alle onderzoeken uitgevoerd worden en leidt het niet tot het gewenste resultaat”.
Meer weten over een schadeonderzoek, PVC-analyse of een andersoortig onderzoek naar leidingen? Neem dan contact op met de afdeling Sales via info@hdm-pipelines.com
Voorspellingsmodellen voor degradatie van buisleidingen
Wist je dat er maar weinig bekend is over de conditie van ondergrondse drink- en afvalwaterleidingen? Op dit moment komen de bestaande theoretische modellen niet overeen met de werkelijke situatie. De kosten voor vervanging van alle verouderde leidingen zijn echter van enorme omvang. Daarom vindt Sameera Naib het ontzettend interessant om ‘efficiënte conditiebepaling’ nader te onderzoeken.
In 2019 heeft HDM Pipelines de ‘Kennis en Innovatie 2019 (KEI 2019) – PROMOVENDUS’ subsidie van de SNN aangevraagd. Dankzij deze subsidie is Sameera Naib, promovendus van Gent University, in december 2019 gestart met het project om nauwkeurige faalkans-, conditie en degradatiemodellen voor de drink- en afvalwaterleidingen te ontwikkelen.
Methoden en techniek
Sameera is voor dit project begonnen met een grondig literatuuronderzoek om relevante parameters voor faalmechanismes te formuleren. Daarna is hij gestart met de dataverzameling van deze relevante parameters. Het creëren van een uitgebreide dataset van geografische- en inspectiedata en theoretische modellen, maakt het mogelijk om een nauwkeurige analyse te maken.
Met een testdataset van destructieve en niet-destructieve testen, worden de hypotheses die van invloed zijn op het faalmechanisme beoordeeld, vergeleken en getoetst. Sameera licht toe: “Uiteindelijk zorgt het testen en analyseren ervoor, dat wij de materiaal specifieke faalmechanismen beter begrijpen. De resultaten worden uitgedrukt in een faalkans en maken het mogelijk om een voorspellingsmodel te ontwikkelen”.
Trots vertelt Sameera: “Uiteindelijk zorgt dit intensieve traject voor nauwkeurige voorspellingsmodellen van de degradatie van buisleidingen. Hiermee wil HDM pipelines een service aanbieden, waarmee de gebruikers de prioriteiten van vervanging rondom het onderhoud van ondergrondse infrastructuur aan kunnen brengen”.
Meten = weten
In het afgelopen jaar heeft HDM Pipelines de mogelijkheid benut om voorspellingsmodellen te onderzoeken en verder te ontwikkelen. “Dankzij dit project wordt niet alleen de wetenschappelijke kennis over restlevensduur en faalmechanismen verrijkt. Het gaat ook de grondroerders en netwerkbeheerders ondersteunen. Denk hierbij aan ondersteuning bij het besluitvormingsproces om te beslissen of een leiding aan vervanging toe is. Maar ook bij de ontwikkeling van een veilige, gezonde en efficiënte ondergrondse infrastructuur”, aldus Sameera.
Op dit moment zet Sameera Naib nog de puntjes op de I, zodat het volledige project eind november klaar is voor publicatie.
Natuurlijk houden wij jou graag op de hoogte van de publicatie!
Het project wordt ondersteund met financiering van de ‘Kennis en Innovatie 2019 (KEI 2019) – PROMOVENDUS’ subsidie van de SNN.
Ook een goed idee en benieuwd of jouw idee in aanmerking komt voor subsidie?
SNN – Kennis en innovatie subsidie


Project uitgelicht: persleiding Hengelo
HDM Pipelines adviseert haar klanten in alle levensfases van buisleidingen. Initiatie, ontwerp, aanleg, beheer en bedrijfsbeëindiging. Een goed voorbeeld is te vinden in Hengelo waar HDM Pipelines voor een klant in maart begon met de ombouw van een bestaand productieleiding tracé naar een afvalstroomsysteem. Hiervoor wordt een bestaande productieleiding gebruikt als mantelbuis en hier wordt door middel van lieren de nieuwe leiding ingetrokken.
Ombouw van een bestaande productieleiding
De nieuwe buis is doorgeschoven in de oude leiding en wordt geïnspecteerd door camerabeelden en een reguliere Hydrotest. Een test om een systeem op dichtheid te testen. Voor de ingebruikname wordt het systeem gevuld met water, en wordt de leiding onder druk gezet, om te checken of een leiding dicht is. Dit wordt ook wel een persproef genoemd.
In dit project heeft Henry van der Bij de rol van projectmanager. Hij vertelt: “In dit specifieke project werken we samen met een betrekkelijk klein team. Ik zeg bewust samenwerken omdat we vanuit HDM Pipelines in elke laag van de organisatie onze inbreng hebben. Het ene moment licht je een presentatie toe in een stuurgroep meeting, terwijl je een uur later samen met de uitvoerder bekijkt waar we de kopgaten gaan aanbrengen voor inspectie en doorlieren”.
Uit het gesprek blijkt ook dat andere collega’s van HDM Pipelines betrokken zijn. Jeroen Kruims is bijvoorbeeld ook op de hoogte van alle ins en outs, zodat er bij eventuele afwezigheid van Van der Bij snel geschakeld kan worden. Van der Bij licht toe: “Hiermee geven wij onze opdrachtgever de garantie dat in alle gevallen het projectmanagement kan worden ingevuld”.
Uitdagingen in het project
De grootste uitdaging in dit project was de levering van het materiaal. “Door de lock-down in Frankrijk was de leverdatum onbekend geworden. Na intensief contact met de leverancier is dit gelukkig opgelost. Samen met de opdrachtgever hebben we gekeken naar alternatieven. Daarnaast heeft onze opdrachtgever gevraagd of de opleverdatum naar voren gehaald kon worden. In overleg met de aannemer hebben we opgeschaald in de uitvoering zonder in te leveren op kwaliteit”, aldus Van der Bij. Als alles volgens de planning verloopt dan bevindt de oplevering zich net voor de zomervakantie.
Thuiswerken vanwege COVID-19
Het thuiswerken of bijvoorbeeld het werken bij een klant op locatie is voor zowel Van der Bij als voor Kruims niet nieuw. “Doordat we bij HDM Pipelines altijd veel op afstand werken, zijn onze systemen al zo ingericht dat dit prima gaat. Dat is nu een voordeel.
Het nadeel is wel dat ik merk dat veel online vergaderen meer energie kost dan met een grotere groep in een vergaderruimte fysiek aanwezig zijn. En natuurlijk mis ik de grappen en grollen met collega’s. Het menselijke onderlinge contact. Even horen wat je collega het afgelopen weekend heeft gedaan. Op afstand is dat toch minder persoonlijk”, aldus Van der Bij.
Van der Bij vertelt dat in de projecten zoals deze, waarin door de COVID-19 crisis de omstandigheden snel wijzigen en daardoor uitloop in planning en budget op de loer liggen, het vooral belangrijk is om kalm te blijven, zodat je met elkaar tot passende oplossingen kunt komen. Het behalen van alle KPI’s in zo’n uitdagend project geeft Van der Bij de meeste voldoening. Tot zover lijkt alles aanwezig om die, ondanks de crisis, te behalen: de mensen, de middelen en inmiddels het materiaal. “Maar een beetje mooi weer en op vrijdag een lekker visje zo af toe, helpt enorm,” aldus Van der Bij.
Voor het beheren van buisleidingsystemen maakt HDM gebruik van haar eigen pipeline life-time-circle. Wil je weten wat HDM Pipelines voor jou kan betekenen? Neem vrijblijvend contact met ons op: +31 (0)85 1301944.
Restlevensduurbepaling pompstation Andijk
In pompstation Andijk in Noord-Holland wordt jaarlijks 24 miljoen m3 water uit het IJsselmeer gezuiverd tot drink- en industriewater. GMB heeft, uit naam van de eigenaar van het pompstation, aan HDM Pipelines gevraagd om de technische restlevensduur te bepalen. De opdracht omvat het beoordelen van de leidingstatus en het opstellen van een wanddikte prognose voor het jaar 2025 en 2035 voor koolstofstalen leidingen. HDM Pipelines heeft wanddikte metingen uitgevoerd om de degradatie van de leidingen te bepalen op bepaalde locaties. Nadat de meetwaarden zijn geanalyseerd heeft HDM Pipelines een statusbepaling gedaan en dit vertaald in een rapport.
HDM Pipelines biedt een uitgekiend concept voor het gehele traject van de status- en restlevensduurbepaling waarin we starten met het bepalen van de scope. Vervolgens wordt aan de hand van de verstrekte informatie een risico inventarisatie opgesteld en aansluitend wordt het inspectieplan opgesteld. Voornoemde stappen worden in house uitgevoerd en geïnspecteerd. Daaropvolgend worden de resultaten geanalyseerd om te komen tot een eindconclusie en een advies naar de klant.
Asbestcement persleidingen Wetterskip Fryslân: beoordeling en advies
In de zoektocht naar een degelijke methodiek om het resterende areaal asbestcement (AC) persleidingen te kunnen beoordelen, kwam Wetterskip Fryslan bij HDM Pipelines terecht.
HDM Pipelines heeft voor Wetterskip Fryslân een volledige technische beoordeling van een aantal tracés verzorgd over een looptijd van circa 22 maanden. Er is gewerkt vanuit een gezamenlijk overeengekomen uitgangsgedachte: “Dat wat goed is, kan nog prima dienst blijven doen met de juiste bedrijfsvoering & monitoring”. Met als uiteindelijke doel om beter te kunnen beslissen over -vervroegde- vervanging of levensduurverlenging van deze leidingen.
Er is veel kennis opgedaan en uitgewisseld tijdens het project. Dat blijkt wel uit onderstaande quote:
“Tijdens de inventarisatie van een drietal AC-persleidingen is ons gebleken dat wij met HDM-pipelines een partij in huis hebben gehaald met veel kennis op het gebied van leidingen. Ons is gebleken dat veel (praktische) kennis dichter bij huis is dan verwacht.”
Wetterskip Fryslân
De beoordeling laat unaniem voor de onderzochte tracés zien dat er geen technische noodzaak is om tot volledige vervanging van de tracés over te gaan; wel zijn er lokaal enkele ‘slechte plekken’ aangewezen.
Met deze onderbouwde uitkomsten is er een gefundeerde heroverweging mogelijk voor het resterende AC-areaal. Hierdoor kan er risicogestuurd verder gewerkt worden aan/met deze AC-persleidingen.
Uitgebreide informatie over onze werkzaamheden is te vinden op onze projectpagina.
Wilt u meer weten of bent u benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen?
Neem dan contact met ons op via telefoonnummer +31 (0)85 13 01 944
Werk bewust aan risicobewustzijn in uw organisatie
Leidingbeheerders hebben de risico’s van de leidingen in de openbare ruimte niet altijd goed in beeld. Het beoordelen van risico’s is voor een groot deel subjectief. Hier kan een verbeterslag in worden gemaakt door het delen van kennis en informatie. Tot die aanbeveling komt studente Maria Katushenko van de studie Integrale Veiligheid aan de Thorbecke Academie.
De vraag is logisch en bij HDM Pipelines zijn we hier dan ook al langer mee bezig:
Hoe kan het risicobewustzijn van onze klanten, indien nodig, worden verbeterd?
Maria wilde achterhalen welke methoden kunnen worden ingezet om het risicobewustzijn te vergroten. Voor haar afstudeerscriptie voerde zij daarom een onderzoek uit onder bestaande en potentiële klanten van HDM Pipelines met behulp van enquêtes en interviews. Om het huidige risicobewustzijn te meten zijn een drietal methodes gebruikt. Het risicobewustzijn kan vervolgens worden ingedeeld in 5 verschillende niveaus:

Bevindingen
Het onderzoek leidde tot een aantal significante bevindingen:
- Niet alle klanten zijn op de hoogte van de normen en wetten welke voor het bedrijf gelden.
Dit komt mede doordat het soms als onoverzichtelijk wordt ervaren en per sector verschillend is.
- Het aanspreken op veiligheid en veiligheidsbewustzijn binnen een bedrijf is niet vanzelfsprekend.
Door dit te oefenen in bijvoorbeeld rollenspellen wordt het aanspreken gemakkelijker en het bewustzijn vergroot.
- Bij een groot deel van de respondenten worden na een incident geen aanpassingen doorgevoerd in het leidingbeheer/asset management. Deze aanpassingen zijn belangrijk om herhaling te voorkomen.
- Niet alle (potentiële) klanten hebben een RI&E, risicomatrix of assetmanagement systeem.
Hierdoor zijn de risico’s onvoldoende in beeld. Een goede ondersteuning bij het opstellen is gewenst.

- De huidige risicomethodiek is niet altijd geschikt om alle risico’s en beheersmaatregelen in kaart te brengen.
Door hier verbeteringen in aan te brengen gaat de kwaliteit van het beheer en onderhoud omhoog.
Inzichten
HDM Pipelines heeft door het onderzoek meer inzicht gekregen in de knelpunten die kunnen ontstaan bij het adviseren en gebruik van risicomethodieken. Wij gaan hiermee aan de slag om onze klanten nog beter te ondersteunen bij het ontwikkelen van het risicobewustzijn. Wilt u meer weten over dit onderzoek of hoe wij dit toepassen in de praktijk? Neem dan contact met ons op!
Hierbij willen we alle deelnemers aan het onderzoek nogmaals danken voor de medewerking.